许多人认为发动机是德国人，日本人，日本很多人都说第一印象是耐用和高效的油耗。许多人也怀疑日本引擎通常是优越的。可以说丰田丰田作为世界着名的汽车制造商具有很大的影响力。这是被称为或完整的丰田，并在世界上也很不错相对于丰田的发动机丰田汽车的量，最有名的技术是VVT-i技术一般是同步的。可变气门这种技术的优点在于，当控制进气凸轮轴的气门正时装置时，当调节凸轮轴的角度时，气门可靠地运行。速度范围和燃油经济性符合当前降低汽车尾气效益的要求。
与此同时，丰田是一家稀有制造商，其自然吸气发动机的热效率为40％，混合动力系统的热效率为41％。与此同时，本田的奉献双喷射和缸内直喷燃油系统的应用本田的发动机技术也从它的技术先进性明显。在发动机稳定性和燃油经济性方面，可以说其他制造商很少，特别是自然吸气式发动机，但它们都非常好。VTEC 1989年，本田发明了VTEC电子可变升力和气门控制系统。这种技术被认为具有通过将凸轮和摇臂一些功率和燃料效率，但大，并且在定时销机构，两种不同的阀开口尺寸来实现的。营业时间
本田的Earth Dream发动机专注于环保排放，重点是能源和燃油消耗。同时，引进的技术，如双进排气VTC和电力浪费，本田涡轮增压发动机领域也飙升日产日产，本田也给人的印象是没有比这更深的丰田它不仅仅是日产的模式。一般模型相对适中。功能不多。许多谁来到日产能拿出与日产的一个美妙的沙发的人来说，这是舒适度还是不错的，但这个概念可能不会有太大的日产是最为著名的VQ引擎的一个听到的人不少。14年VQ系列先后被授予最高沃德的发动机10奖成一排也，是全黑技术，双顶置凸轮轴，和连续可变气门升程控制技术。燃油喷射加速器。
同时，60度圆柱角的最佳设计也实现了更好的平衡。与此同时，日产的最新2.0T发动机可谓令人印象深刻。这是发动机代号VC-涡轮具有配备的可变压缩比，而是由发动机构成，该技术14：1至8：1之间变化可以实现高效率。日本的品牌引擎技术非常出色，它拥有自己的核心技术。献身本田发动机真的很致力于等日本厂商还引擎，如1 Tsunishi马苏马自达的优秀引擎地球的梦想自然吸气发动机的发展，蓝天技术也很好。
